GPS المحدد السرعة في إثيوبيا مع طابعة لسيارة حافلة شاحنة المركبات

GPS المحدد السرعة في إثيوبيا مع طابعة لسيارة حافلة شاحنة المركبات

المركبات على الطرق: - السيارات - أجهزة تحديد السرعة المتكاملة (GPS)

نطاق

تحدد هذه المواصفة القياسية متطلبات أداء وتركيب واختبار جهاز تحديد السرعة المدمج GPS المصمم للحد من السرعة القصوى للطريق في السيارات من خلال التحكم في قوة المحرك .

تحدد هذه المواصفة أيضًا متطلبات الأداء لأجهزة تسجيل السرعة والإبلاغ عنها . يجب أن تكون هذه وحدة منفصلة ليتم تثبيتها على السيارة.

ملاحظة: قد تسمح التحمل المسموح به للنظام السيارة بتجاوز السرعة المحددة.

2. المراجع المعيارية

المستندات المرجعية التالية لا غنى عنها لتطبيق هذا المستند. للحصول على مراجع مؤرخة، وأشارت فقط تطبق الطبعة. بالنسبة للمراجع غير المؤرخة ، يتم تطبيق أحدث إصدار من المستند المشار إليه (بما في ذلك أي تعديلات).

ES IEC 60068-2-1 ، الاختبار البيئي - الجزء 2-1: الاختبارات - الاختبار A: الثبات البارد

ES IEC 60068-2-2 ، الاختبار البيئي - الجزء 2-2: الاختبار - الاختبار B: ثبات الحرارة الجافة

ES IEC 60068-2-38 ، الاختبار البيئي - الجزء 2-38: - الاختبار - الاختبار ZlAD: درجة الحرارة / الرطوبة المركبة

اختبار الاستقرار دوري

ES ISO 7637-1 ، مركبات الطرق - الاضطرابات الكهربائية الناتجة عن التوصيل والتوصيل - الجزء 1: التعاريف و

اعتبارات عامة

ES ISO 7637-2 ، مركبات الطرق - الاضطرابات الكهربائية الناتجة عن التوصيل والاقتران - الجزء 2: الكهربائية

توصيل عابر على طول خطوط الإمداد فقط.

ES IEC 60068-2-14 "إجراءات الاختبار البيئي الأساسية للعناصر الإلكترونية والكهربائية حرارة رطبة

(دوري) اختبار "

3. اختصار المصطلحات والتعاريف

GPS المحدد السرعة في إثيوبيا مع طابعة لسيارة حافلة شاحنة المركبات

3.1. الاختصار

3.1.1.

RMS

الجذر يعني مربع

3.1.2.

GNS

نظام ملاحة عالمي مثل GPS و Galilio و BeiDou وما يعادلها

3.2. المصطلحات والتعاريف

لأغراض هذا المعيار الإثيوبي ، تنطبق الشروط والتعاريف التالية

3.2.1.

معايرة

هي مقارنة قيم القياس التي يقدمها الجهاز قيد الاختبار مع تلك الخاصة بمعيار المعايرة بدقة معروفة. يمكن أن يكون مثل هذا المعيار جهاز قياس آخر ذي دقة معروفة ، أو جهاز يولد الكمية التي يجب قياسها مثل الجهد أو نغمة الصوت أو قطعة أثرية مادية ، مثل قاعدة العدادات

3.2.2.

السرعة القصوى (Vmax)

السرعة القصوى التي وصلت إليها السيارة في النصف الأول من منحنى الاستجابة العابرة ، إن وجدت (انظر

الشكل 1) ، إن لم يكن ، الحالات على النحو الوارد في الشكل 2 ، Vset = Vmax.

3.2.3.

ضبط السرعة (Vset)

متوسط ​​سرعة السيارة المقصودة عند التشغيل في حالة مستقرة. يجب أن تكون علامة على السيارة.

3.2.4.

محدد السرعة / جهاز الحاكم

جهاز وظيفته الأساسية هي التحكم في تغذية المحرك من أجل قصر سرعة السيارة على القيمة المحددة. الغرض من جهاز محدد السرعة هو تحديد الحد الأقصى لسرعة الطريق للمركبات على قيمة محددة دون التأثير على معايير الأداء الأخرى للسيارة بأي طريقة.

3.2.5.

محدد السرعة / وظيفة الحاكم

وظيفة للتحكم في تغذية السيارة أو إدارة المحرك من أجل الحد من سرعة السيارة إلى أقصى قيمة ثابتة.

3.2.6.

استقرت السرعة (فستاب)

سرعة السيارة المستقرة هي متوسط ​​السرعة المحسوبة على الأقل لمدة 20 ثانية تبدأ من 10 ثوانٍ

بعد تحقيق السرعة المضبوطة (انظر الشكل 1) وتلبية المتطلبات المحددة في الفقرة 8.7.1.3.3.

4 المحرك الميكانيكي

بالنسبة لمركبات الخانق الإلكتروني (EFI) ، لا حاجة إلى إضافة مشغل ميكانيكي ، فالمحدد سيحاكي قيمة الجهد لمستشعر خنق السيارة ، عندما تتجاوز السرعة ، سيعطي المحدد ECU قيمة جهد الخمول ، وسوف تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية في الخانق وفقا لهذه القيمة الجهد. عندما تكون السيارة في حالة قيادة عادية (لا تتجاوز السرعة) ، لن يتعارض محدد السرعة مع سرعة السيارة. يمنح مستشعر الخانق جهدًا طبيعيًا في وحدة التحكم الإلكترونية ، مما يسمح للسيارة بالحفاظ على القيادة العادية.

5 خطوات تركيب محدد سرعة السيارة الخانق الإلكتروني (EFI)

خطوات التثبيت المحددة:

(خذ تركيب محدد سرعة الشاحنة كمثال)

① قم بفك الغطاء الواقي الموجود أسفل عجلة قيادة السيارة ، وفتح لوحة القيادة بالأدوات ، وسيتم وضع محدد السرعة في غرفة التوجيه هذه.

② اعثر على أسلاك دواسة تسريع السيارة في البداية ، ثم ابحث عن سلكي الإشارة من الأسلاك باستخدام اختبار متعدد الأطياف.

هناك ستة أسلاك في واجهة دواسة البنزين ، سلكين كهربائيين ، سلكين أرضيين ، وسلكين للإشارة. قم ببدء تشغيل السيارة ، وخطو على دواسة البنزين ، ودع السيارة في حالة الخمول ، ثم ستتغير قيمة جهد سلك الإشارة ، وبالتالي يمكنك العثور على أسلاك الإشارة.

بعد العثور على أسلاك الإشارة ، يرجى تسجيل قيمة الجهد ووضع علامات على سلكين ، وسوف تكون مريحة مع الخطوة التالية.

(بشكل عام ، تبلغ قيمة الجهد لأسلاك إشارة دواسة الوقود حوالي 2 مرات من السلك الآخر ، والجهد المنخفض حوالي 0.4 فولت ، والجهد العالي حوالي 0.7 فولت.)

③ بعد ذلك ، قمنا بتعيين قيمة الجهد للسلك البني والسلك الأبيض لمحدد السرعة على القيمة التي نختبرها من سلك إشارة دواسة تسريع السيارة.

كيفية ضبط قيمة الجهد؟ في البداية ، قم بتشغيل مصدر محدد السرعة ، ثم قم بإزالة غطاء صندوق محدد السرعة ، وحرك المفتاح الموجود على لوحة PCBA إلى الطرف "القريب" ، ثم نستخدم المتر المتعدد لقياس قيمة الجهد للسلك البني و السلك الابيض. بعد ضبط الجهد ، نحتاج إلى تبديل المفتاح إلى النهاية "المعطلة".

يمكننا أن نجد مقابض ضبط على لوحة PCBA. نأخذ إدراج مفك البراغي في المقابض الصغيرة ، المسمار ، ثم يمكننا ضبط الجهد من هذين الأسلاك.