|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
15CM التعادل الكابل: | تستخدم لإصلاح سلك التمديد | 1.2 متر كابل التعادل: | إصلاح المسبار |
---|---|---|---|
ورقة زجاج: | نظف قاع الخزان | درجة حرارة العمل: | -30 درجة مئوية ~ + 75 درجة مئوية |
قرار القياس: | 1 سم | حماية فاحشة: | IP67 |
وحدة قيمة مستوى السائل: | مليمتر | رطوبة العمل: | 5٪ ~ 90٪. |
مادة: | ستانلس ستيل | ||
تسليط الضوء: | لتحديد المواقع المقتفي جهاز استشعار الوقود,لتحديد المواقع تعقب مع جهاز استشعار الوقود |
CA-20B
يمكن استخدام الجهاز بشكل تعاوني مع محطة تحديد موقع السيارة GPS ومحطة أخرى لإنشاء نظام إدارة تحديد موقع السيارة واستهلاك الوقود.يمكنه تقييم استخدام السيارة ومستوى قيادة السائق ، ومراقبة حالة الغاز في السيارة ، وحساب وقود مائة كيلومتر بدقة الاستهلاك ، والقضاء تمامًا على ظاهرة النفط المسروق ، وانسكاب الزيت ، والالتفاف ، وكسب أموال إضافية ، والاستخدام الخاص للمركبات الحكومية ، والاستلام الكاذب ..
مستشعر مستوى زيت المحرك مكثف مستشعر مكثف ومستشعر مستوى السائل. المنتج لا يحتوي فقط على ميزات القياس عالي الدقة ولا يحتاج إلى صيانة ، وفي نفس الوقت لا يتأثر بدرجة الحرارة والوسيط ، ويمكن أن يحدث خطأ في القياس تلقائيًا بواسطة درجة حرارة مختلفة أو وسيط لتعويض دقيق ، وتحقيق الغرض من القياس الدقيق.
لا تحتوي آلة المستشعر بالكامل على أي مرونة أو أجزاء متحركة. يمكن تثبيت مقاومة التأثير ، ولا تحتاج إلى صيانة ، وعمر خدمة طويل ، وسهولة التركيب ، في مناسبات مختلفة. قياس دقيق للبنزين وزيت الديزل ومستوى الزيت الهيدروليكي وغيرها من الضعف مستوى السائل أكالة.
مستشعر مستوى السائل هذا هو أداة قياس المستوى ، ويحتوي على نسبة دقة عالية ودقة قياس ، وهو عبارة عن معايرة تلقائية لا تحتاج إلى تدخل يدوي ، ولا انحراف في درجة الحرارة ، ولا تتأثر بالتغير المتوسط ، وبعبارة أخرى ، بغض النظر عن الوسيط المقاس. الماء أو الغاز أو الديزل ، بغض النظر عن مدى تغير درجة الحرارة ، يمكنه إخراج إشارة دقيقة لارتفاع مستوى السائل عند مستشعر واحد.حل تمامًا مشكلة قياس الصعوبة المتوسطة ، مثل الإيثانول والميثانول ، ومشكلة خطأ القياس الناتج عن ملصق الزيت والاختلاف الكبير في درجات الحرارة في مناطق مختلفة.
1.مؤشر الأداء
منطقة الفحص: 100 ~ 1000 مم
نسبة الدقة: 0.1٪
دقة القياس: 0.1٪
الحد الأقصى لخطأ القياس: 1 مم
مقاومة للحرارة: -40 ~ 150
قطر Φ18mm
إشارة الخرج: 4 ~ 20mA ، 0 ~ 5V ، RS485 ، RS232 ، CAN bus
امدادات الجهد: DC7 ~ 42V
العرض المقدر: 0.1 واط
النوع الثابت: تثبيت برغي M20X1.5 أو تركيب شفة
نطاق الضغط: -0.1 ميجا باسكال ~ 0.1 ميجا باسكال
درجة الحرارة المحيطة -40 ~ 85 درجة مئوية
2. التعليمات
2.1 تعريف خط الانتاج
يستخدم خط إخراج الواجهة 6 كبلات أساسية ، تعريف التوصيل:
0 ~ 5V الإخراج [CA-201A]:
خط أسود يربط السلك الأرضي
الخط الأحمر يربط القوة الإيجابية
خط أبيض 0 ~ 5 فولت خرج إشارة الجهد ، قم بتوصيل سلك إشارة الجهد
استخدام خزان الوقود الأصفر الخط الفارغ فقط
استخدام خزان الوقود الخط الأخضر الكامل فقط
خرج 4 ~ 20 مللي أمبير [CA-201B]:
خط أسود يربط السلك الأرضي
الخط الأحمر يربط القوة الإيجابية
الخط الأبيض 4 ~ 20mA وضع إشارة الأمبير ، قم بتوصيل خط إشارة الأمبير
استخدام خزان الوقود الأصفر الخط الفارغ فقط
استخدام خزان الوقود الخط الأخضر الكامل فقط
2.2 المعايرة
يعتمد هذا المستشعر MCU عالي السرعة لتقنية CNC ، ويعتمد المعايرة الذاتية
الحساب ، ويتجاهل المعايرة اليدوية المعقدة أثناء الاستخدام.بشكل طبيعي
ظرف ، يمكن استخدام المستشعر مباشرة في قياس الديزل ، إذا كنت بحاجة إلى المعايرة ، يمكنك استخدام الطرق الثلاث التالية لإكمال.(كل واحد يمكن أن يعمل)
1. المعايرة الذاتية: ضع المستشعر ببطء في الوسط الذي تم اختباره أثناء تشغيل الطاقة ، ودع السائل يدخل إلى مدخل التغذية ببطء ، ويتوقف عندما يفيض السائل في فتحة تهوية المستشعر.وهذه العملية تحقق معايرة المستشعر.لمنع فشل عملية المعايرة ، يرجى القيام بهذه العملية مرتين على الأقل. إعادة التزود بالوقود بالكامل ، يكون المستشعر نفسه قادرًا أيضًا على إكمال المعايرة الذاتية)
المعايرة اليدوية: في وقت فراغ خزان الوقود ، ضع دائرة كهربائية قصيرة للخط الأصفر مع السلك الأرضي (الخط الأسود) ، ثم قم بتشغيل المستشعر ، الذي يعمل لمدة 60 ثانية أو أكثر ، بعد ذلك ، افصل السلك الأرضي الخلفي والأصفر خط ، ويمكن أن تنجز هذه العملية المعايرة (ملاحظة: المستشعر مضبوط بالفعل على 0 # ديزل قبل الشحن ، بدون ظروف خاصة)
المعايرة التلقائية عن بعد: إذا تم اعتماد RS232 أو RS485 لنقل البيانات ، فيمكن إنجاز المعايرة عن طريق إرسال أوامر نظام تحديد المواقع GPS للسيارة.يحتوي المستشعر على أمرين للمعايرة ، D1 ، D2.عندما يكون خزان الوقود فارغًا ، سيرسل D1 ، وعندما يكون خزان الوقود ممتلئًا ، سيرسل D2 ، ويمكن لهذه العملية أن تُنجز المعايرة عن بُعد.
2.3ملاحظات التركيب
قبل التثبيت ، يرجى التحقق من المرفق: شفة ، بطانية مطاطية ، حلقات O ، وما إذا كان المسمار متسقًا وكاملاً
اربط الحلقات على جذر المستشعر (معبأة قبل الشحن)
قم بفصل مانع التسرب المقاوم للزيت على جانبي الوسادة المطاطية ، وقم بتوجيه صفيحة شفة الخزان إلى فتحة شفة الخزان ، ثم يتم تثبيتها بالمسمار ، وتشديد القوة المتناظرة بدورها للتأكد من إجهاد موحد وتجنب انسكاب الزيت.
لإنهاء التثبيت ، أدخل المستشعر واستخدم مفتاح ربط لإحكامه.
قم بتوصيل سلك الطاقة وخط الاتصال والكابل والسلك الأرضي وفقًا للتعريف ، ويحتاج الخط الأصفر والخط الأخضر إلى محاصرة واحدًا تلو الآخر ، مما يمنع حدوث ماس كهربائي
اربط قوة المستشعر بعد فحص الدائرة
يجب وضع موضع التركيب في أقرب مكان ممكن من مركز خزان الوقود ، من أجل تقليل تأثير مستوى ميل الزيت ومستوى تقلب الزيت أثناء التواجد على التل.
3. إشعار
يمكن أن توجد إشارة واحدة فقط بين RS232 / RS485 / 0-5V / 4 ~ 20mA ، ويمكنك استخدام أي منهما.يمكن أن يلتقي صندوق RS485 بأجهزة استشعار متعددة في نفس الوقت ، ولكن يجب عليك تعيين عنوان كل مستشعر مقدمًا.يجب أن يكون عنوان كل جهاز استشعار فريدًا في حالة قفل صندوق الأمتعة.يتكون صندوق RS485 من رقائق أحادية الاتجاه ، لذلك عند قراءة البيانات ، يجب تخصيص الوقت المقابل للوحدة النمطية.لا يمكن أن تكون سرعة القراءة سريعة جدًا: عندما تقرأ باستمرار ، لا يمكن أن يكون الفاصل الزمني بين الإيعازين أقل من خمس ثوانٍ.
2 بالنسبة لخط نقل الإشارة ، خاصةً خط RS232 ، يجب ألا تكون دوائر الاتصالات طويلة جدًا ، ويجب أن تستخدم السلك المحمي.
3. بالنسبة لمستشعرات الإشارة RS232 / RS485 ، عند تصحيح فشل الاتصال ، يمكنك استبدال الخط الأبيض والخط الأزرق والاختبار مرة أخرى.إذا كان يعمل بعد ذلك ، فهذا هو خطأ الاتصال من قبل.العملية مخصصة للاتصالات الرقمية فقط.
4. لا يمكن أن يكون الجهد الكهربائي لجهاز الاستشعار أكثر من جهد العمل العادي ، ولا يمكن أن يكون استهلاك الطاقة لمصدر طاقة المستشعر أقل من استهلاك طاقة العمل العادي.
5. يجب أن تتوافق البيئة الفعلية مع متطلبات المعايير الأساسية لأجهزة الاستشعار ، ويجب ألا تتجاوز النطاق الطبيعي ، أو قد تلحق الضرر بالمستشعر ، بل وتتسبب في وقوع حوادث أخرى.
6. على حساب المنتجات النفطية ، هناك اختلافات بين وسطاء المعايرة والاستخدام ، كان المستخدمون يعملون بشكل أفضل وفقًا لـ 2.2.2.
7. لا تقم بإزالة أجهزة الاستشعار أو إتلافها بشكل ضار ، أو لا نضمن ذلك.
8. ملحقات المصنع العامة تشمل شفة ، بطانية مطاطية ، O-Rings ، كتيب التعليمات ، شهادة المطابقة.إذا كانت لديك احتياجات خاصة ، فيرجى إخبارنا بذلك مسبقًا.
9. فترة الضمان للحساس هي سنة واحدة.جميع الملحقات بما في ذلك البطانية المطاطية ، الحلقات على شكل O ، هي خارج نطاق "الضمانات الثلاثة".
من أعراض الفشل
1 خطأ في الإخراج / الاتصال
2 قيمة الإخراج دون تغيير
3 خطأ قياس قيمة المخرجات
4 تطفو قيمة الإخراج لأعلى أو لأسفل
تحليل السبب
1 دارة مفتوحة للطاقة أو الفولتية منخفضة جدًا
خطأ في جهاز الاستشعار
التوصيل الخاطئ للخطوط والأسلاك
2 - جهد الخدمة غير طبيعي
تدخل خارجي
جهاز الاستشعار محشور
خطأ في جهاز الاستشعار
3 - جهد الخدمة غير طبيعي
تدخل خارجي
جهاز الاستشعار محشور
التكيف التلقائي غير مكتمل
خطأ في جهاز الاستشعار
4 مستوى تدفق الزيت
جهد الخدمة غير طبيعي
تدخل خارجي
خطأ في جهاز الاستشعار
استبعادوالحلول
1 اختبار الاتصال ← اختبار ما إذا كان الجهد أكبر من 10 فولت عند الحمل ← اختبار تيار الإمداد [النطاق 3 ~ 10 مللي أمبير] ← طريقة الاتصال ، انظر 2.1 ، أو التغيير عبر الخط الأزرق والأبيض [الاتصال الرقمي فقط] ← إذا كان كل ما سبق عاديًا أو حالي بعد المعدل الطبيعي ، حدث فشل في المستشعر.
2 اختبر جهد الإمداد عند التحميل [مثل الجهد غير المستقر] ← أعد شحن المستشعر ← اختبر ما إذا كان هناك تداخل خطير حول ← اختبر ما إذا كان ثقب المستشعرات انسدادًا من أعلى إلى أسفل ← نفذ 2.2.2 ← إذا لم يحدث ذلك ، حدث فشل في المستشعر.
3 اكتشف ما إذا كان جهد الخدمة مستقرًا أثناء التحميل (إذا كان الجهد غير مستقر) ← ← ما إذا كان هناك تداخل خارجي ← تحقق مما إذا كان المستشعر محشورًا ← نفّذ عملية 2.2.2 ← ثم يجب أن يكون خطأ المستشعر
4 تحقق من أن مستوى الزيت مستقر ← تحقق من أن الخدمة طبيعية وعملية ← ما إذا كان هناك تداخل خارجي ← نفّذ عملية 2.2.2 ← إذًا يجب أن يكون خطأ المستشعر
ملاحظة
1 4 ~ 20mA جهد إمداد الخرج DC20 ~ 28V ، التيار 4 ~ 20mA باستثناء إخراج الاتصالات
2 تحقق من مستوى زيت الخزان عائمًا أم لا ، إذا أصبح منتظمًا بعد إعادة الشحن ، تحقق من التداخل والطاقة
3 يمكن أن تكون وظيفية عادة أثناء تنفيذ عملية 2.2.2
طلب:
يتم استخدام مستشعر مستوى الوقود بالموجات فوق الصوتية للتسجيل الرقمي لإعادة التزود بالوقود للمركبة ، لمنع سرقة الزيت للسائق ، وتجنب إهدار الموارد ، وتحسين الكفاءة التشغيلية ، وتحسين السلامة المرورية ، وتعزيز مستوى التشغيل والإدارة.
هذا المستشعر قابل للتطبيق على أنواع مختلفة من المركبات مثل المقطورات وسيارات الأجرة والحافلات وشاحنة خلط الخرسانة والآلات الهندسية وشاحنات الصرف الصحي وغيرها.
جرانت:
1. جميع منتجاتنا مجانية لاستخدام خادم خدمة التتبع خلال 24 ساعة كل يوم
2. جميع منتجاتنا هناك ضمان الجودة لمدة سنتين.
3. لن يتم إرجاع رسوم عينة.
تكوين المنتج:
1. التكوين القياسي
1) الجهاز الرئيسي 1 قطعة
2) خط كهرباء 1 قطعة
3) جهاز استشعار
5) تركيب الكابلات 1 مجموعة
6) تعليمات الاستخدام
7) بطاقة الضمان
اتصل شخص: Peter
الهاتف :: +8613717161241