RS232 RS485 GPS استشعار الوقود خلاط شاحنة CLS2 قطع طول الاستشعار 0-5V الناتج IP68

خلاط شاحنة CLS2 قطع طول الاستشعار GPS النفط الاستشعار 0-5V الناتج RS232 RS485

معايرة

يعتمد هذا المستشعر تقنية MCU عالية السرعة من CNC ، ويعتمد المعايرة الذاتية

حساب ، ويتجاهل المعايرة اليدوية المعقدة أثناء استخدام. في الطبيعي

ظرف ، يمكن استخدام المستشعر مباشرة في قياس الديزل ، إذا لزم الأمر للمعايرة ، يمكنك استخدام الطرق الثلاثة التالية لإكمال. (كل يمكن أن تعمل)

CLS2 مستشعر مكثف بمستوى زيت المحرك مستشعر مكثف مدمج ومستشعر مستوى السائل. لا يحتوي المنتج فقط على ميزات القياس العالي الدقة وخالي من الصيانة ، وفي الوقت نفسه لا يتأثر بدرجة الحرارة والمتوسطة. يمكن قياس الخطأ تلقائيًا بسبب درجة حرارة مختلفة أو متوسطة للحصول على تعويض دقيق ، وتحقيق الغرض من قياس دقيق.

لا يحتوي الجهاز المستشعر بالكامل على أي أجزاء مرنة أو متحركة. يمكن مقاومة التثبيت ، ومقاومة الصيانة ، وعمر الخدمة الطويل ، والتركيب السهل ، في مناسبات مختلفة. قياس دقيق للبنزين وزيت الديزل ومستوى الزيت الهيدروليكي وغير ذلك من العناصر الضعيفة المختلفة مستوى السائل تآكل

جهاز استشعار مستوى السائل هذا هو أداة قياس مستوى ، يحتوي على نسبة دقة عالية ودقة قياس. إنه معايرة تلقائية لا تحتاج إلى تدخل يدوي ، لا انحراف في درجة الحرارة ، ولا تتأثر بالتغير المتوسط. وبعبارة أخرى ، بغض النظر عن الوسيلة المقاسة الماء أو الغاز أو الديزل ، بغض النظر عن كيفية تغير درجة الحرارة ، فإنه يمكن إخراج إشارة ارتفاع مستوى السائل دقيقة في جهاز استشعار واحد. قم بحل مشكلة قياس الصعوبة المتوسطة تمامًا ، مثل الإيثانول والميثانول ، ومشكلة خطأ القياس الناجم عن ملصق الزيت والفرق الكبير في درجات الحرارة في مناطق مختلفة.

يمكن استخدام المعدات بشكل تعاوني مع وحدة تحديد المواقع في مركبة GPS ومحطة أخرى لصنع نظام تحديد المواقع واستهلاك الوقود. يمكن تقييم استخدام السيارة ومستوى قيادة السائق ، ومراقبة حالة الغاز حتى السيارة ، وحساب دقيق لمئات الكيلومترات من الوقود الاستهلاك ، والقضاء تماما على ظاهرة النفط المسروقة ، تسرب النفط ، التفاف ، كسب أموال إضافية ، استخدام القطاع الخاص للمركبات الحكومية ، مما يجعل تلقي كاذبة ..

1. مؤشر الأداء

خلاط شاحنة CLS2 قطع طول الاستشعار GPS النفط الاستشعار 0-5V الناتج RS232 RS485

1. دقيقة الخطية ودرجة الحرارة التعويض

2. دعم ZERO و SPAN المحلية المعايرة

3. تصاعد ، والإفراط في الحالية وتصميم قطبية مقاومة

4. ماكس 300 درجة مئوية ارتفاع درجة الحرارة قياس مستوى السائل

5. ما يصل إلى 0.01mm القرار ، مين 7MM أسفل المنطقة العمياء

6. تركيب بسيط دون أي إعدادات

7. حساسية والتباطؤ تعديل بطلاقة

8. ينطبق على مختلف السوائل غير الموصلة

منطقة الفحص: 100 ~ 1000MM

نسبة الدقة: 0.1٪

دقة القياس: 0.1 ٪

الخطأ الأقصى للقياس: 1 مم

مقاومة للحرارة: -40 ~ 150

القطر Φ18mm

إشارة الإخراج: 4 ~ 20MA ، 0 ~ 5V ، RS485 ، RS232 ، CAN حافلة

امدادات التيار الكهربائي : DC7 ~ 42V

العرض تقييمه: 0.1W

نوع ثابت: تركيب المسمار M20X1.5 أو شفة التركيب

نطاق الضغط: -0.1MPa ~ 0.1 ميجا باسكال

درجة الحرارة المحيطة -40 ~ 85 ℃

خلاط شاحنة CLS2 قطع طول الاستشعار GPS النفط الاستشعار 0-5V الناتج RS232 RS485

2.Instructions

2.1 تعريف خط الانتاج

خط الانتاج واجهة استخدام 6 الأساسية كابل ، وربط تعريف

2.2 المعايرة

يعتمد هذا المستشعر تقنية MCU عالية السرعة من CNC ، ويعتمد المعايرة الذاتية

حساب ، ويتجاهل المعايرة اليدوية المعقدة أثناء استخدام. في الطبيعي

ظرف ، يمكن استخدام المستشعر مباشرة في قياس الديزل ، إذا لزم الأمر للمعايرة ، يمكنك استخدام الطرق الثلاثة التالية لإكمال. (كل يمكن أن تعمل)

1. المعايرة الذاتية: ضع المستشعر ببطء في الوسط المختبر أثناء التشغيل ، ودع السائل يدخل مدخل التغذية ببطء ، ويتوقف عندما يكون السائل فوق فتحة فتحة المستشعر. وهذه العملية تنجز معايرة المستشعر. من أجل منع فشل عملية المعايرة ، يرجى القيام بهذه العملية مرتين على الأقل. (ملاحظة: هذه الطريقة في حالة التشغيل ، ستؤدي إعادة تشغيل انقطاع التيار إلى استعادة إعدادات المصنع. في حالة خزان الوقود الفارغ ، التزود بالوقود بالكامل ، المستشعر نفسه قادر أيضًا على إكمال المعايرة الذاتية)

المعايرة اليدوية: في وقت خزان الوقود الفارغ ، ضع الدائرة القصيرة للخط الأصفر بالسلك الأرضي (الخط الأسود) ، ثم قم بتشغيل المستشعر ، الذي يعمل لمدة 60 ثانية أو أكثر ، وبعد ذلك ، افصل السلك الأرضي الخلفي والأصفر خط ، وهذه العملية يمكن أن تنجز المعايرة (إشعار: المستشعر مثبت بالفعل على الديزل # 0 قبل الشحن ، دون ظروف خاصة)

المعايرة التلقائية عن بُعد: إذا تم تبني RS232 أو RS485 لنقل البيانات ، فيمكن إنجاز المعايرة بواسطة أوامر إرسال نظام تحديد المواقع في المركبة. جهاز استشعار لديه أمرين من المعايرة ، D1 ، D2. عندما يكون خزان الوقود فارغًا ، فسوف يرسل D1 ، وعندما يكون خزان الوقود ممتلئًا ، سيرسل D2 ، ويمكن لهذه العملية أن تحقق المعايرة عن بُعد.

2.3 ملاحظات التثبيت

قبل التثبيت ، يرجى التحقق من المرفقات: الحافة ، البطانية المطاطية ، الحلقات O ، وما إذا كان المسمار ثابتًا وكاملاً

تتبع حلقات o على جذر المستشعر (معبأة قبل الشحن)

قم بإغلاق مانع التسرب المقاوم للزيوت على جانبي الوسادة المطاطية ، وقم بتوجيه صفيحة شفة إلى فتحة شفة الخزان ، ثم ثبت بمسمار ، وشد متناظرة القوة بدورها لضمان إجهاد منتظم موحد وتجنب تسرب الزيت.

لإنهاء التثبيت ، أدخل المستشعر واستخدم مفتاح الربط لإحكام.

قم بتوصيل سلك الطاقة ، وخط الاتصال ، والكابل ، والأسلاك الأرضية وفقًا للتعريف ، والخط الأصفر والخط الأخضر بحاجة لتعقب واحد تلو الآخر ، ومنع من ماس كهربائى

ربط قوة جهاز الاستشعار بعد التحقق من الدائرة

يجب وضع موضع التثبيت في أقرب مكان ممكن من مركز خزان الوقود ، من أجل تقليل تأثير مستوى الزيت في الميل ومستوى تقلب الزيت أثناء التلة.

أعراض الفشل

خطأ 1No الإخراج / الاتصالات

2 قيمة الانتاج دون تغيير

3 خطأ القياس من قيمة الإخراج

قيمة 4Output تطفو لأعلى أو لأسفل

تحليل السبب

1 الدائرة المفتوحة للطاقة أو الجهد المنخفض للغاية

خطأ الاستشعار

اتصال خاطئ للخطوط والأسلاك

2 خدمة الجهد غير طبيعي

تدخل خارجي

استشعار التشويش

خطأ الاستشعار

3 خدمة الجهد غير طبيعي

تدخل خارجي

استشعار التشويش

الإكمال التلقائي غير مكتمل

خطأ الاستشعار

4 مستوى تدفق النفط

خدمة الجهد غير طبيعي

تدخل خارجي

خطأ الاستشعار

الاستبعاد والحلول

1 اختبار الاتصال → اختبار إذا كان الجهد أكبر من 10V عند تحميل → اختبار الحالي العرض [المدى 3 ~ 10mA] → طريقة الاتصال انظر 2.1 ، أو تغيير على الخط الأزرق والأبيض [الاتصالات الرقمية فقط] → إذا كان كل ما سبق هو منتظم أو الحالي وراء المعدل الطبيعي ، حدث فشل الاستشعار.

2 اختبر جهد التيار الكهربائي عندما يكون الحمل [على سبيل المثال الجهد غير مستقر] → قم بإعادة شحن المستشعر ← اختبار إذا كان هناك تداخل خطير حول → اختبار ما إذا كان ثقب المستشعر انسدادًا من أعلى إلى أسفل → نفذ 2.2.2 ← إذا لم يكن الأمر كذلك ، حدث فشل في الاستشعار.

3 اكتشف ما إذا كان جهد الخدمة مستقرًا أثناء التحميل (إذا كان الجهد غير مستقر) → → ما إذا كان هناك تداخل خارجي → تحقق مما إذا كان المستشعر محشورًا ، ثم قم بتنفيذ عملية 2.2.2 → يجب أن يكون خطأ المستشعر

4 تحقق من أن مستوى الزيت مستقر ، ثم تحقق من أن الخدمة طبيعية وعملية ، سواء كانت خارجية بها تداخل ، أو قم بتنفيذ عملية 2.2.2 ، ثم يجب أن يكون خطأ المستشعر

تعليق

1 4 ~ 20ma امدادات التيار الكهربائي DC20 ~ 28V ، الحالي هو 4 ~ 20MA ما عدا إخراج الاتصالات

2 تحقق من تعويم مستوى زيت الخزان أو لا ، إذا أصبح منتظمًا بعد إعادة الشحن ، تحقق من التداخل والطاقة

3 يمكن أن تكون وظيفية أثناء تنفيذ عملية 2.2.2

4 يحدث عادة في إشارة 0 ~ 5V

التطبيق :

يتم استخدام مستشعر مستوى الوقود بالموجات فوق الصوتية للتزود بالوقود في سيارة التسجيل الرقمي ، لمنع سرقة زيت السائق ، وتجنب هدر الموارد ، وتحسين الكفاءة التشغيلية ، وتحسين السلامة المرورية ، وتعزيز مستوى التشغيل والإدارة.

ينطبق هذا المستشعر على أنواع مختلفة من المركبات مثل المقطورات وسيارات الأجرة والحافلات وشاحنات خلط الخرسانة والآلات الهندسية وشاحنات الصرف الصحي وغيرها.

جرانت:

1. جميع منتجاتنا مجانية لاستخدام خادم خدمة التتبع في 24 ساعة كل يوم

2. جميع منتجاتنا هناك ضمان كانليتي 2 سنة.

3. لن تعاد رسوم العينة.

تكوين المنتج:

1. التكوين القياسية

1) الجهاز الرئيسي 1 قطع

2) خط كهرباء 1 قطع

3) الاستشعار

5) تركيب الكابلات 1 مجموعة

6) تعليمات الاستخدام

7) بطاقة الضمان