Sus304 Cuttable IP67 500mA CLS2 استشعار الوقود المقاومة

مكافحة الساخنة شاحنة Gps الوقود الاستشعار Sus304 دعم Cuttable 0-5V بدقة 99 ٪

مستشعر الوقود المقاوم CLS2 بدقة 98٪ من 30 سم إلى 80 سم يستخدم في الشاحنة

يستخدم مستشعر مستوى الوقود HMS و HVS على نطاق واسع في الوقود والماء والكيروسين وخزانات المواد الكيميائية ومناسب للشاحنات والمولدات / مجموعة المولد ،

مجال الحافلات والبحرية. ذلك لديه وظيفة قياس المستوى والقلق.مع مبدأ الحث الكهرومغناطيسي ،

يمكنه قياس إشارة الإخراج بدقة وبشكل ثابت ومستمر.يحتوي المستشعر أيضًا علىمميزات من استخدام الحياة لفترة طويلة ،

مضاد للاهتزاز ومضادتآكل.

أمنطقة pplied:قياس ارتفاع الزيت في خزان الزيت للمركبة والسفينة والدراجات النارية ؛ قياس ارتفاع الزيت بعلبة الزيت والقطار والطائرة ؛البترول والكيماويات والصيدلة والمشروبات وما إلى ذلك. قياس ارتفاع السائل وما إلى ذلك ، وهو البديل الأكثر تقدمًا لمستشعرات ارتفاع الزيت (السائل) الشائعة

أالوضع pplied:المستخدمة في خزان زيت السيارة / السفينة أو قياس كتلة الزيت لخزان المياه (ارتفاع السائل) ، قد تطلب دقة القياس وفقًا للطلبات ، وقد تكون مزودة بلوحة القيادة الأصلية للإبرة ، وقد تكون مجهزة أيضًا بلوحة عرض رقمية.قد تكون إشارات الخرج إشارات مقاومة (يمكنك تحديد قيمة المقاومة) أو إشارات جهد.

دوصف المنتج الإلكتروني:

المواد الرئيسية: الفولاذ المقاوم للصدأ 304 <يمكن تخصيص SUS316>

المواصفات: 150 ~ 3000 مم <يمكن تخصيص الطول>

طريقة التجميع: سلسلة HMS: خيوط BSP 1-1 / 4 أو BSP1-1 / 2 ؛

يمكن تركيب سلسلة HMS في فلنجات FL-2 '' ، FL-3 '' ، HFL أو شفة فحص FLB-1.

- سلسلة HMS: تركيب فلنجات ذات 5 فتحات وفقًا لمعايير SAE.

بغض النظر عن المكان الذي تشتري منه مستشعر الضغط ، يسعدنا تقديم الدعم الفني لك في الوقت المناسب لك.

يمكن استخدام المعدات بشكل تعاوني مع محطة تحديد موقع السيارة GPS ومحطة أخرى لإنشاء نظام تحديد موقع السيارة وإدارة استهلاك الوقود.يمكنها تقييم استخدام السيارة ومستوى قيادة السائق ، ومراقبة حالة الغاز في السيارة ، وحساب الوقود بدقة مئات الكيلومترات الاستهلاك ، والقضاء تمامًا على ظاهرة النفط المسروق ، وانسكاب الزيت ، والتحويل ، وكسب أموال إضافية ،نشر استعمال من حكومة مركبات، جعل استلام زورا ..

1.مؤشر الأداء

منطقة الفحص: 100 ~ 1000 مم

نسبة الدقة: 0.1٪

دقة القياس: 0.1٪

أقصى خطأ في القياس: 1 مللي متر

مقاومة للحرارة: -40 ~ 150

القطر Φ18mm

إشارة الخرج: 4 ~ 20mA ، 0 ~ 5V ، RS485 ، RS232 ، CAN bus

الجهد االكهربى يتبرع : DC7 ~ 42 فولت

العرض المقدر: 0.1 واط

النوع الثابت: تثبيت برغي M20X1.5 أو تركيب شفة

نطاق الضغط: -0.1 ميجا باسكال ~ 0.1 ميجا باسكال

درجة الحرارة المحيطة -40 ~ 85 درجة مئوية

2. التعليمات

2.1 تعريف خط الانتاج

يستخدم خط إخراج الواجهة 6 كبلات أساسية ، تعريف التوصيل:

0 ~ 5V الإخراج [CA-201A]:

خط أسود يربط السلك الأرضي

الخط الأحمر يربط القوة الإيجابية

خط أبيض 0 ~ 5 فولت خرج إشارة الجهد ، قم بتوصيل سلك إشارة الجهد

استخدام خزان الوقود الأصفر الخط الفارغ فقط

استخدام خزان الوقود الخط الأخضر الكامل فقط

خرج 4 ~ 20 مللي أمبير [CA-201B]:

خط أسود يربط السلك الأرضي

الخط الأحمر يربط القوة الإيجابية

خط أبيض 4 ~ 20mA وضع إشارة الأمبير ، قم بتوصيل خط إشارة الأمبير

استخدام خزان الوقود الأصفر الخط الفارغ فقط

استخدام خزان الوقود الخط الأخضر الكامل فقط

خرج RS232 [CA-201C]:

خط أسود يربط السلك الأرضي

الخط الأحمر يربط القوة الإيجابية

إدخال RXD ذو الخط الأبيض ، قم بتوصيل السيارة RS232 TXD

خرج الخط الأزرق TXD ، قم بتوصيل السيارة RS232 RXD

استخدام خزان الوقود الأصفر الخط الفارغ فقط

استخدام خزان الوقود الخط الأخضر الكامل فقط

وضع الإخراج RS485 (CA-201D)

الخط الأسود يتصل بـ CND

خط أحمر يتصل بـ VDD

الخط الأبيض يتصل بـ RS485 A.

الخط الأزرق يتصل بـ RS485 B

خط أصفر بمناسبة خزان الوقود الفارغ

علامة الخط الأخضر لخزان الوقود الكامل

2.2 المعايرة

يعتمد هذا المستشعر MCU عالي السرعة لتقنية CNC ، ويعتمد المعايرة الذاتية

الحساب ، ويتجاهل المعايرة اليدوية المعقدة أثناء الاستخدام.بشكل طبيعي

الظرف ، يمكن استخدام المستشعر مباشرة في قياس الديزل ، إذا كنت بحاجة إلى المعايرة ، يمكنك استخدام الطرق الثلاث التالية لإكمال.(كل واحد يمكن أن يعمل)

1. المعايرة الذاتية: ضع المستشعر ببطء في الوسط الذي تم اختباره أثناء تشغيل الطاقة ، اترك السائل يدخل إلى مدخل التغذية ببطء ، ويتوقف عندما يفيض السائل في فتحة تهوية المستشعر.وهذه العملية تحقق معايرة المستشعر.من أجل منع فشل عملية المعايرة ، يرجى القيام بهذه العملية مرتين على الأقل. إعادة التزود بالوقود بالكامل ، يكون المستشعر نفسه قادرًا أيضًا على إكمال المعايرة الذاتية)

المعايرة اليدوية: في وقت فراغ خزان الوقود ، ضع دائرة قصر للخط الأصفر مع السلك الأرضي (الخط الأسود) ، ثم قم بتشغيل المستشعر ، الذي يعمل لمدة 60 ثانية أو أكثر ، بعد ذلك ، افصل السلك الأرضي الخلفي والأصفر خط ، وهذه العملية يمكن أن تنجز المعايرة (ملاحظة: المستشعر مضبوط بالفعل على 0 # ديزل قبل الشحن ، بدون ظروف خاصة)

المعايرة التلقائية عن بُعد: إذا تم اعتماد RS232 أو RS485 لنقل البيانات ، فيمكن إنجاز المعايرة عن طريق إرسال أوامر نظام تحديد المواقع GPS للسيارة.يحتوي المستشعر على أمرين للمعايرة ، D1 ، D2.عندما يكون خزان الوقود فارغًا ، سيرسل D1 ، وعندما يكون خزان الوقود ممتلئًا ، سيرسل D2 ، ويمكن لهذه العملية أن تنجز المعايرة عن بُعد.

2.3 ملاحظات التركيب

قبل التثبيت ، يرجى التحقق من المرفق: شفة ، بطانية مطاطية ، حلقات O ، وما إذا كان المسمار متسقًا وكاملاً

اربط الحلقات على جذر المستشعر (معبأة قبل الشحن)

قم بفصل مانع التسرب المقاوم للزيت على جانبي الوسادة المطاطية ، وقم بتوجيه صفيحة الحافة إلى فتحة شفة الخزان ، ثم يتم تثبيتها بواسطة المسمار ، وشد القوة المتناظرة بدورها للتأكد من إجهاد موحد وتجنب انسكاب الزيت.

لإنهاء التثبيت ، أدخل المستشعر واستخدم مفتاح ربط لإحكامه.

قم بتوصيل سلك الطاقة وخط الاتصال والكابل والسلك الأرضي وفقًا للتعريف ، والخط الأصفر والخط الأخضر بحاجة إلى محاصرة واحدة تلو الأخرى ، مما يمنع حدوث ماس كهربائي

قم بتوصيل طاقة المستشعر بعد فحص الدائرة

يجب وضع موضع التثبيت في أقرب مكان ممكن من مركز خزان الوقود ، لتقليل تأثير مستوى ميل الزيت ومستوى تقلب الزيت أثناء التواجد على التل.

3. إشعار

يمكن أن توجد إشارة واحدة فقط بين RS232 / RS485 / 0-5V / 4 ~ 20mA ، ويمكنك استخدام أي منهما.يمكن أن يلتقي صندوق RS485 بأجهزة استشعار متعددة في نفس الوقت ، ولكن يجب عليك تعيين عنوان كل مستشعر مقدمًا.يجب أن يكون عنوان كل جهاز استشعار فريدًا في حالة قفل الصندوق.يتكون صندوق RS485 من رقائق أحادية الاتجاه ، لذلك عند قراءة البيانات ، يجب تخصيص الوقت المقابل للوحدة النمطية.لا يمكن أن تكون سرعة القراءة سريعة جدًا: عندما تقرأ باستمرار ، لا يمكن أن يكون الفاصل الزمني بين الإيعازين أقل من خمس ثوانٍ.

2 بالنسبة لخط نقل الإشارة ، خاصةً خط RS232 ، يجب ألا تكون دوائر الاتصالات طويلة جدًا ، ويجب أن تستخدم السلك المحمي.

3. بالنسبة لمستشعرات الإشارة RS232 / RS485 ، عند تصحيح فشل الاتصال ، يمكنك استبدال الخط الأبيض والخط الأزرق والاختبار مرة أخرى.إذا كان يعمل بعد ذلك ، فهذا هو خطأ الاتصال من قبل.العملية مخصصة للاتصالات الرقمية فقط.

4. لا يمكن أن يكون جهد مصدر الطاقة لجهاز الاستشعار أكثر من جهد العمل العادي ، ولا يمكن أن يكون استهلاك الطاقة لمصدر طاقة المستشعر أقل من استهلاك طاقة العمل العادي.

5. يجب أن تتوافق البيئة الفعلية مع متطلبات المعايير الأساسية لأجهزة الاستشعار ، ويجب ألا تتجاوز النطاق الطبيعي ، أو قد تلحق الضرر بالمستشعر ، بل وتتسبب في وقوع حوادث أخرى.

6. على حساب المنتجات النفطية ، هناك اختلافات بين وسطاء المعايرة والاستخدام ، كان المستخدمون يعملون بشكل أفضل وفقًا لـ 2.2.2.

7. لا تقم بإزالة أجهزة الاستشعار أو إتلافها بشكل ضار أو لا نضمن ذلك.

8. ملحقات المصنع العامة تشمل شفة ، بطانية مطاطية ، O-Rings ، كتيب التعليمات ، شهادة المطابقة.إذا كانت لديك احتياجات خاصة ، فيرجى إخبارنا بذلك مسبقًا.

9- فترة الضمان للحساس هي سنة واحدة.جميع الملحقات بما في ذلك البطانية المطاطية ، الحلقات على شكل O ، خارج نطاق "الضمانات الثلاثة".

من أعراض الفشل

1 خطأ عدم الإخراج / الاتصال

2 قيمة الإخراج دون تغيير

3 خطأ قياس قيمة المخرجات

4 تطفو قيمة الإخراج لأعلى أو لأسفل

ملاحظة
1 4 ~ 20mA جهد إمداد الخرج DC20 ~ 28V ، التيار 4 ~ 20mA باستثناء إخراج الاتصالات
تحقق من مستوى زيت الخزان عائمًا أم لا ، وإذا أصبح منتظمًا بعد إعادة الشحن ، فتحقق من التداخل و
القوة
3 يمكن أن تكون وظيفية عادة أثناء تنفيذ عملية 2.2.2
4 يحدث عادة على إشارة 0 ~ 5V

3 - جهد الخدمة غير طبيعي

تفاصيل الموصل:

whatsapp: + 86-13723713679

سكايب: 13723713679
Wechat: + 86-13723713679
الموقع: www.gpstrackerlocator.com