CLS2 GPS Oil Sensor 0.5-4.5V Output من 20 سم إلى 100 سم مستشعر مستوى خزان الوقود

CLS2 GPS Oil Sensor 0.5-4.5V Output من 20 سم إلى 100 سم مستشعر مستوى خزان الوقود

مواصفات

يحتوي مستشعر الإصدار 2.0 الجديد على funcitons الجديدة:

يمكن أن يقلل طول

إنه إعادة أكسدة

إنه أسود يستخدم AL

اتجاهات استشعار مستوى F1 للاستخدام

جهاز استشعار مستوى سلسلة F1 هو وفقا لمبدأ السعة ، وذلك باستخدام قفزة مكثف الترددات اللاسلكية لتغيير تكنولوجيا القياس لتحقيق قياس ارتفاع السائل. إشارة الإخراج مع تغيير مستوى عال وتغيير مستمر ، أي خطوات ، دقة عالية ، وموثوقية عالية. لا يمكن تثبيت المكونات المرنة ، أي أجزاء متحركة ، ومقاومة الصدمات ، وسهولة التركيب ، في جميع المناسبات للبنزين وزيت الديزل ومستوى الزيت في الزيت الهيدروليكي وغيره من السوائل المختلفة من أجل القياس والتحكم الدقيقين.

واو irst ، مؤشر الأداء

range نطاق الكشف: 15-900 مم

＊ الدقة: 0.5 درجة

＊ مجموعة الضغط: -0.1Mpa ～ 0.1MPa

＊ اكتشف مقاومة الحرارة: -100 ~ 150 ℃

temperature درجة حرارة البيئة: -40 ~ 70 ℃

＊ استكشاف القطر القطبي: Φ 16

output إشارة الخرج: 0 ~ 5 فولت أو 4 ~ 20 مللي أمبير أو RS232 أو RS485

supply مزود الطاقة: DC12 ~ 40 V (القيم النموذجية 24 VDC) الحد من الجهد DC10V ~ 80 V

＊ طريقة ثابتة: تثبيت الخيط M20 × 1.5

＊ طريقة ثابتة: تثبيت الصفحات M20 × 1.5 أو تركيب شفة ، مواصفات خاصة وفقا للطلب

level مستوى مقاومة الانفجار: آن Exia Ann C T6 لكل Exd Ⅱ C T5 الحرجة

CLS2 GPS Oil Sensor 0.5-4.5V Output من 20 سم إلى 100 سم مستشعر مستوى خزان الوقود

1 ، اتصال على النحو التالي:

RS232: الطريقة التي خرج بها المستشعر 4 خطوط

أحمر 24 فولت +

أسود 24 V- (RS232 الأرض)

RS232 الأزرق (TXD) الكمبيوتر نهاية الإرسال

الأصفر RS232 (RXD) الكمبيوتر نهاية الإرسال

RS485: الطريقة التي خرج بها المستشعر 4 خطوط

أحمر 24 فولت +

أسود 24 V- (RS232 الأرض)

RS485 الأزرق

RS485 الأصفر

4 ~ 20 مللي أمبير: طريقة إخراج المستشعر بخطوطين

أحمر 24 فولت +

أسود 24 فولت

0 ~ 5 فولت: الطريقة التي خرج بها المستشعر 3 خطوط

أحمر 24 فولت +

أسود 24 فولت

الأزرق 0 ~ 5 فولت الناتج الجهد

CLS2

يمكن استخدام المعدات بشكل تعاوني مع وحدة تحديد المواقع في مركبة GPS ومحطة أخرى لصنع نظام تحديد المواقع واستهلاك الوقود. يمكن تقييم استخدام السيارة ومستوى قيادة السائق ، ومراقبة حالة الغاز حتى السيارة ، وحساب دقيق لمئات الكيلومترات من الوقود الاستهلاك ، والقضاء تماما على ظاهرة النفط المسروقة ، تسرب النفط ، التفاف ، كسب أموال إضافية ، استخدام القطاع الخاص للمركبات الحكومية ، مما يجعل تلقي كاذبة ..

مستشعر مكثف لمستوى زيت المحرك مستشعر مكثف مستشعر ومستشعر مستوى السائل. لا يحتوي المنتج فقط على ميزات القياس العالي الدقة وخالي من الصيانة ، وفي الوقت نفسه لا يتأثر بدرجة الحرارة والمتوسطة. يمكن قياس الخطأ تلقائيًا بواسطة درجة حرارة مختلفة أو متوسطة للحصول على تعويض دقيق ، وتحقيق الغرض من القياس الدقيق.

لا يحتوي الجهاز المستشعر بالكامل على أي أجزاء مرنة أو متحركة. يمكن مقاومة التثبيت ، ومقاومة الصيانة ، وعمر الخدمة الطويل ، والتركيب السهل ، في مناسبات مختلفة. قياس دقيق للبنزين وزيت الديزل ومستوى الزيت الهيدروليكي وغير ذلك من العناصر الضعيفة المختلفة مستوى السائل تآكل.

CLS2 GPS Oil Sensor 0.5-4.5V Output من 20 سم إلى 100 سم مستشعر مستوى خزان الوقود

1. مؤشر الأداء

منطقة الفحص: 100 ~ 1000MM

نسبة الدقة: 0.1٪

دقة القياس: 0.1 ٪

الخطأ الأقصى للقياس: 1 مم

مقاومة للحرارة: -40 ~ 150

القطر Φ18mm

إشارة الإخراج: 4 ~ 20MA ، 0 ~ 5V ، RS485 ، RS232 ، CAN حافلة

امدادات التيار الكهربائي : DC7 ~ 42V

العرض تقييمه: 0.1W

نوع ثابت: تركيب المسمار M20X1.5 أو شفة التركيب

نطاق الضغط: -0.1MPa ~ 0.1 ميجا باسكال

درجة الحرارة المحيطة -40 ~ 85 ℃

2.Instructions

2.1 تعريف خط الانتاج

خط الانتاج واجهة استخدام 6 كور كابل ، ربط تعريف :

0 ~ 5V الإخراج [CA-201A]:

خط أسود ربط سلك الأرض

خط أحمر ربط قوة إيجابية

خط أبيض 0 ~ 5V الناتج إشارة الجهد ، وربط سلك إشارة الجهد

الخط الأصفر يستخدم خزان الوقود الفارغ فقط

الخط الأخضر يستخدم خزان الوقود بالكامل فقط

4 ~ 20 مللي أمبير الإخراج [CA-201B]:

خط أسود ربط سلك الأرض

خط أحمر ربط قوة إيجابية

خط أبيض 4 ~ 20ma أمبير إشارة اخماد ، ربط خط إشارة أمبير

الخط الأصفر يستخدم خزان الوقود الفارغ فقط

الخط الأخضر يستخدم خزان الوقود بالكامل فقط

2.2 المعايرة

يعتمد هذا المستشعر تقنية MCU عالية السرعة من CNC ، ويعتمد المعايرة الذاتية

حساب ، ويتجاهل المعايرة اليدوية المعقدة أثناء استخدام. في الطبيعي

ظرف ، يمكن استخدام المستشعر مباشرة في قياس الديزل ، إذا لزم الأمر للمعايرة ، يمكنك استخدام الطرق الثلاثة التالية لإكمال. (كل يمكن أن تعمل)

1. المعايرة الذاتية: ضع المستشعر ببطء في الوسط المختبر أثناء التشغيل ، ودع السائل يدخل مدخل التغذية ببطء ، ويتوقف عندما يكون السائل فوق فتحة فتحة المستشعر. وهذه العملية تنجز معايرة المستشعر. من أجل منع فشل عملية المعايرة ، يرجى القيام بهذه العملية مرتين على الأقل. (ملاحظة: هذه الطريقة في حالة التشغيل ، ستؤدي إعادة تشغيل انقطاع التيار إلى استعادة إعدادات المصنع. في حالة خزان الوقود الفارغ ، التزود بالوقود بالكامل ، المستشعر نفسه قادر أيضًا على إكمال المعايرة الذاتية)

المعايرة اليدوية: في وقت خزان الوقود الفارغ ، ضع الدائرة القصيرة للخط الأصفر بالسلك الأرضي (الخط الأسود) ، ثم قم بتشغيل المستشعر ، الذي يعمل لمدة 60 ثانية أو أكثر ، وبعد ذلك ، افصل السلك الأرضي الخلفي والأصفر خط ، وهذه العملية يمكن أن تنجز المعايرة (إشعار: المستشعر مثبت بالفعل على الديزل # 0 قبل الشحن ، دون ظروف خاصة)

المعايرة التلقائية عن بُعد: إذا تم تبني RS232 أو RS485 لنقل البيانات ، فيمكن إنجاز المعايرة بواسطة أوامر إرسال نظام تحديد المواقع في المركبة. جهاز استشعار لديه أمرين من المعايرة ، D1 ، D2. عندما يكون خزان الوقود فارغًا ، فسوف يرسل D1 ، وعندما يكون خزان الوقود ممتلئًا ، سيرسل D2 ، ويمكن لهذه العملية أن تحقق المعايرة عن بُعد.

1. يمكن أن توجد إشارة واحدة فقط بين RS232 / RS485 / 0-5V / 4 ~ 20mA ، ويمكنك استخدام أحدهما. يمكن لجذع RS485 تلبية أجهزة استشعار متعددة في نفس الوقت ، ولكن يجب عليك ضبط عنوان كل جهاز استشعار مسبقًا. يجب أن يكون عنوان كل جهاز استشعار فريدًا ، في حالة قفل الصندوق. يتكون جذع RS485 من رقائق أحادي الاتجاه ، لذلك عند قراءة البيانات ، يجب عليك تخصيص الوقت المقابل للوحدة النمطية. لا يمكن أن تكون سرعة القراءة سريعة جدًا: عندما تقرأ بشكل مستمر ، لا يمكن أن تقل الفترة الزمنية بين الإرشادات عن خمس ثوانٍ.

2. بالنسبة لخط نقل الإشارة ، خاصةً خط RS232 ، يجب ألا تكون دوائر الاتصالات طويلة جدًا ، ويجب أن تستخدم السلك المحمي.

3. بالنسبة لأجهزة استشعار الإشارة RS232 / RS485 ، عند تصحيح فشل الاتصالات ، يمكنك استبدال الخط الأبيض والخط الأزرق واختباره مرة أخرى. إذا كان يعمل بعد ذلك ، فهذا هو خطأ الاتصال من قبل. العملية هي فقط للاتصالات الرقمية.

4. لا يمكن أن يكون الجهد الكهربائي لإمداد الطاقة في المستشعر أكثر من جهد العمل العادي ، ولا يمكن أن يكون استهلاك الطاقة الخاص بإمدادات الطاقة للمستشعر أقل من استهلاك الطاقة العاملة العادي.

5. يجب أن تتوافق البيئة الفعلية مع متطلبات المعلمات الأساسية لأجهزة الاستشعار ، ويجب ألا تتجاوز المدى الطبيعي ، أو قد تلحق الضرر بالمستشعر ، أو حتى تسبب حوادث أخرى.

6. على حساب المنتجات النفطية ، هناك اختلافات بين وسائل المعايرة والاستخدام ، وكان المستخدمون يعملون بشكل أفضل وفقا ل

أعراض الفشل

خطأ 1No الإخراج / الاتصالات

2 قيمة الانتاج دون تغيير

3 خطأ القياس من قيمة الإخراج

قيمة 4Output تطفو لأعلى أو لأسفل

تحليل السبب

1 الدائرة المفتوحة للطاقة أو الجهد المنخفض للغاية

خطأ الاستشعار

اتصال خاطئ للخطوط والأسلاك

2 خدمة الجهد غير طبيعي

تدخل خارجي

استشعار التشويش

خطأ الاستشعار

3 خدمة الجهد غير طبيعي

تدخل خارجي

الاستبعاد والحلول

1 اختبار الاتصال → اختبار إذا كان الجهد أكبر من 10V عند تحميل → اختبار الحالي العرض [المدى 3 ~ 10mA] → طريقة الاتصال انظر 2.1 ، أو تغيير على الخط الأزرق والأبيض [الاتصالات الرقمية فقط] → إذا كان كل ما سبق هو منتظم أو الحالي وراء المعدل الطبيعي ، حدث فشل الاستشعار.

2 اختبر جهد التيار الكهربائي عندما يكون الحمل [على سبيل المثال الجهد غير مستقر] → قم بإعادة شحن المستشعر ← اختبار إذا كان هناك تداخل خطير حول → اختبار ما إذا كان ثقب المستشعر انسدادًا من أعلى إلى أسفل → نفذ 2.2.2 ← إذا لم يكن الأمر كذلك ، حدث فشل في الاستشعار.

3 اكتشف ما إذا كان جهد الخدمة مستقرًا أثناء التحميل (إذا كان الجهد غير مستقر) → → ما إذا كان هناك تداخل خارجي → تحقق مما إذا كان المستشعر محشورًا ، ثم قم بتنفيذ عملية 2.2.2 → يجب أن يكون خطأ المستشعر

تعليق

1 4 ~ 20ma امدادات التيار الكهربائي DC20 ~ 28V ، الحالي هو 4 ~ 20MA ما عدا إخراج الاتصالات

2 تحقق من تعويم مستوى زيت الخزان أو لا ، إذا أصبح منتظمًا بعد إعادة الشحن ، تحقق من التداخل والطاقة

3 يمكن أن تكون وظيفية أثناء تنفيذ عملية 2.2.2

التطبيق :

يتم استخدام مستشعر مستوى الوقود بالموجات فوق الصوتية للتزود بالوقود في سيارة التسجيل الرقمي ، لمنع سرقة زيت السائق ، وتجنب هدر الموارد ، وتحسين الكفاءة التشغيلية ، وتحسين السلامة المرورية ، وتعزيز مستوى التشغيل والإدارة.

CLS2 GPS Oil Sensor 0.5-4.5V Output من 20 سم إلى 100 سم مستشعر مستوى خزان الوقود

جرانت:

1. جميع منتجاتنا مجانية لاستخدام خادم خدمة التتبع في 24 ساعة كل يوم

2. جميع منتجاتنا هناك ضمان كانليتي 2 سنة.

تكوين المنتج:

1. التكوين القياسية

1) الجهاز الرئيسي 1 قطع

2) خط كهرباء 1 قطع

3) الاستشعار

5) تركيب الكابلات 1 مجموعة