 |
|
|
|
ابن دردش الآن
شهادة
اثيوبيا معيار YTWL_CA100F لتحديد السرعة لتحديد المواقع للشاحنات klifts وجميع السيارات
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
مفصلة وصف المنتج
| اسم المنتج: | CA100F محدد السرعة | تطبيق: | حافلة شاحنات رافعة شوكية |
|---|---|---|---|
| محزر: | تنبيه السرعة الزائدة | رقاقة المعالجة: | STC |
| يشغل رطوبة: | 20٪ - 90٪ | ملحق المنتج:: | تمديد الأسلاك |
| الضمان الوقت: | سنة واحدة | النقل: | النقل الجوي |
| أصلي: | الصين | اللون: | دهان سوداء |
| اسم البند: | حاكم السرعة مصعد | ||
| تسليط الضوء: | جهاز تتبع المركبات GPS,جهاز تعقب السيارة GPS |
||
اثيوبيا معيار YTWL_CA100F لتحديد السرعة لتحديد المواقع للشاحنات klifts وجميع السيارات
1. متطلبات محددة
يجب أن يعمل النظام بشكل طبيعي عند توصيله بمصدر طاقة في المدى ( 6/12 / 24V ) OC.
يجب على قوة جهاز تحديد السرعة ملء المتطلبات المنصوص عليها في الجدول 1
الجدول 1. متطلبات الطاقة
| s.no | وصف | المتطلبات | |
| 1 | مساهمة الجهد | 6-24v | |
| 2 | طاقة كهربائية شغالة | 6-36v | |
| 3 | نسخة احتياطية بطارية ساعة | الحد الأدنى 4 ساعات | |
| 4 | تصنيف تبديد الطاقة | يصل إلى 2W |
| اللون | أسود | تطبيق | مجانا الروبوت و IOS التطبيق |
| فتيل الإدخال | 5A | وحدة المعالجة المركزية | TI: MSP430F5419 (100MHZ) |
| البطارية | بطارية ليثيوم: 400 مللي أمبير (وقت العمل حوالي 3.5 ساعات) | ضمان | سنتان |
| اسم العنصر | أعلى بيع تألق | وظيفة | الكاميرا لتحديد المواقع تعقب الأسطول |
| درجة حرارة العمل | آنا شي | موك | 5 قطع |
| وحدة GSM | وحدة GSM: SIM5320 الفرقة: 850/900/1800/1900 / 2100MHz و، حصيلة مع: المرحلة GSM 2/2 + - الفئة 4 (2W @ 850 / 900MHz) - الفئة 1 (1W @ 1800 / 1900MHz) ماكس RF الإخراج: 33.0dBm ± 2dBm نطاق الإدخال الديناميكي: -15 ~ -102dBm تلقي حساسية: فئة RBER≤2 ٪ (- 102dBm) تردد الاستقرار:> 2.5ppm ماكس انحراف التردد: pp 0.1ppm انحراف RMS: d5deg | وحدة GPS | مجموعة شرائح GPS: SiRF Star III التردد: L1 ، 1575.42 ميغاهيرتز عدد القنوات: 20 الاستحواذ: 0.1 ثانية ، متوسط الحذاء الساخن: 2 ثانية ، متوسط الحذاء الدافئ: 38 ثانية ، متوسط التمهيد البارد: 44 ثانية ، متوسط حد الارتفاع: 18000 م الحد الأقصى للسرعة: 515 م / ث |
| تيار | لا يعمل 16mA الحالي العمل الحالي: 60 ~ 150ma الحالية من فتح الأشعة تحت الحمراء للكاميرا في الليل: 100 ~ 200mA الشحن الحالية: ماكس <500ma | إدخال I / O | 8 منفذ الإدخال / الإخراج الإدخال / الإخراج 1 القوة الرئيسية الاختيار استخدام منفذ واحد لفحص المحرك (فحص ACC) 1 منفذ استخدام ل SOS 1 منفذ إدخال تمثيلي (مستشعر الوقود) 1 منفذ الإخراج (التحكم في محرك السيارة) 3 تمديد المنافذ (التحكم في الإدخال / الإخراج بواسطة البرنامج) |
2 تسجيل وتتبع
2.1. يجب أن يتضمن المسجل مزيجًا من آلية داخلية وخارجية لتسجيل وتخزين سرعة السيارة.
2.2. يجب تسجيل السرعة بالكيلومتر / ساعة في فترة لا تزيد عن خمس ثوان.
2.3. يجب أن تعرض البيانات التي تم استردادها بوضوح وبشكل لا لبس فيه التاريخ
(د IMM Iyyyy ) من التسجيل.
2.4. يجب أن يكون كل إدخال مرتبطًا بالوقت (إما تنسيق 24 ساعة أو 12 ساعة).
2.5. يجب على كل إدخال التقاط إحداثيات الموقف العالمي.
2.6. يجب أن تكون البيانات المسجلة بنفس التنسيق لكل من أنظمة التخزين الداخلية والخارجية
2.7. يتضمن الحد الأدنى من المعلومات للبيانات المراد تسجيلها وإرسالها ما يلي:
تتبع الوقت الحقيقي عبر الإنترنت على منصة نظام إدارة الأسطول (FMS) عبر GPRS وعبر رابط خريطة جوجل
ب. تحديث الموقف عبر الإنترنت عن طريق الفاصل الزمني والمسافة
ج. تسجيل بيانات السجل بما في ذلك: السرعة ، رقم الترخيص ، عداد المسافات ، التاريخ والوقت ، تحديد هوية السائق ، العنوان الفعلي ، الهاتف
د. إنذار لخفض الطاقة الخارجية ، والتنبيه بطارية منخفضة ، والتنبيه السرعة الزائدة ، والتنبيه الجغرافية السياج وإنذار الوقت الفاصل من العملية
ه. تقرير جهاز تحديد السرعة: المسافة المقطوعة ، آخر موقع ، صورة القمر الصناعي ، تقرير الرحلة ، تقرير الحالة ، تقرير العبث ، تقرير القيادة أو وقت التشغيل
5.2.8. يجب أن يكون لسعة ذاكرة جهاز تحديد السرعة الحد الأدنى لسعة حفظ البيانات العمياء 5000 .
5.2.9. يجب أن يتضمن نظام تحديد السرعة آلية لتسجيل سرعة السيارة خلال الـ 24 ساعة الماضية ، والتي يجب أن تكون السرعة هي التاريخ (اليوم والشهر والسنة) والوقت المرتبط.
5.2.10. يجب أن يوفر جهاز تحديد السرعة في الحد الأدنى من التاريخ (اليوم والشهر والسنة) والمعلومات المتعلقة بالوقت والموقع والسرعة
5.2.11. يقوم نظام الحد من السرعة بتخزين البيانات في ذاكرة غير قابلة للمسح لمدة 72 ساعة على الأقل حتى في حالة انقطاع التيار الكهربائي.
5.2.12. يجب أن يضمن نظام الحد من السرعة آلية استرجاع البيانات (بدون فقد البيانات) عند نقطة التفتيش دون استخدام معدات متخصصة.
5.2.13. يجب أن تكون البيانات التي تم استردادها بتنسيق يستطيع ضابط فحص السيارات فهمه دون الحاجة إلى خدمات متخصص محدد السرعة.
5.2.14. يجب أن يكون لجهاز محدد السرعة درجة تحمل للسرعة km 5 كم / ساعة .
5.2.15. يجب على نظام الحد من السرعة تحميل البيانات في فترة لا تزيد عن 60 ثانية.
5.3. متطلبات السرعة المحدد جي بي آر إس
اثيوبيا معيار YTWL_CA100F لتحديد السرعة لتحديد المواقع للشاحنات klifts وجميع السيارات
5.3.1. يجب أن يكون محدد السرعة GPRS من الحد الأدنى للفئة 8 متعدد الفتحات (4Rx ، 1Tx ، 5 فتحات بحد أقصى.)
5.3.2. يجب على GPRS من محدد السرعة دعم أربعة برامج تنزيل على الأقل (CS-1 و CS 2 و CS-3 و CS-4) بسرعة لا تقل عن 85.6 كيلوبت في الثانية سرعة التحميل 21.4 كيلوبت في الثانية على الأقل
5.4. يجب أن تكون دقة تحديد المواقع GPS أقل من 5 أمتار في 20 RMS
5.4.1. يجب أن يعتمد تردد GSM لتحديد السرعة على متطلبات الاتصالات الوطنية.
اثيوبيا معيار YTWL_CA100F لتحديد السرعة لتحديد المواقع للشاحنات klifts وجميع السيارات
- ثابت الحد الأقصى للسرعة تحديد: تعيين الحد الأقصى للسرعة وفقا للاحتياجات الفعلية للمركبات. على سبيل المثال: إذا طلبت أن لا تتجاوز سرعة السيارة 60 كم / ساعة (أو أي سرعة أخرى معيّنة) ، فسيحكم المنتج بشكل صارم في سرعة السيارة لا تتجاوز 60 كم / ساعة (أو أي سرعة أخرى محددة) ؛
- GPS جمع البيانات سرعة جمع البيانات ؛
- سرعة نبض السيارة.
- تعديل العرض الرقمية تحكم.
اثيوبيا معيار YTWL_CA100F لتحديد السرعة لتحديد المواقع للشاحنات klifts وجميع السيارات
3. المعايير الفنية:
كينيا السرعة المحدد مع وظائف جي بي آر إس GPS للشاحنات الرافعات الشوكية
| بند | المعلمات |
| الحجم الكلي | 20.0 × 9.2 × 4.5 سم |
| المضيف الوزن الصافي | 0.4 كغم |
| رقاقة المعالجة | STC |
| الحد من السرعة المنطقة | 20-200 كم / ساعة |
| الحد من الانحراف السرعة | ± 5KM / H |
| قدرة تحمل الميكانيكية | 400N |
| طاقة كهربائية شغالة | 9-36 فولت |
| تصنيف استهلاك الطاقة | <0.3 واط |
| العمل الحالي | <60 مللي أمبير |
4 المحرك الميكانيكي
بالنسبة لمركبات الخانق الإلكتروني (EFI) ، لا حاجة إلى إضافة مشغل ميكانيكي ، فالمحدد سيحاكي قيمة الجهد لمستشعر خنق السيارة ، عندما تتجاوز السرعة ، سيعطي المحدد ECU قيمة جهد الخمول ، وسوف تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية في الخانق وفقا لهذه القيمة الجهد. عندما تكون السيارة في حالة قيادة عادية (لا تتجاوز السرعة) ، لن يتعارض محدد السرعة مع سرعة السيارة. يمنح مستشعر الخانق جهدًا طبيعيًا في وحدة التحكم الإلكترونية ، مما يسمح للسيارة بالحفاظ على القيادة العادية.
يمكننا أن نجد مقابض ضبط على لوحة PCBA. نأخذ إدراج مفك البراغي في المقابض الصغيرة ، المسمار ، ثم يمكننا ضبط الجهد من هذين الأسلاك.
5 مجال التطبيق:
- لإدارة المركبات الكبيرة ونظام الإرسال ؛
- لإدارة الحافلات وسيارات الركاب ؛
- لمراقبة المركبات اللوجستية وإدارتها ؛
- لمراقبة شاحنة صهريج وإدارتها.
- للحد من سرعة المركبات
تفاصيل الاتصال
SHENZHEN YITUOWULIAN SYSTEM CO.,LTD
اتصل شخص: Bryant
الهاتف :: +86-13560742132
إرسال استفسارك مباشرة لنا
أكثر محدد سرعة نظام تحديد المواقع
-
GPS GSM GPRS Car Speed Controller إثيوبيا قياسي محدد سرعة السيارة GPS
-
The page you're looking for could not be found.
-
YTWL_CA100F السيارات الكهربائية على الطرق للسيارات نظام تحديد المواقع العالمي للسرعة المتكاملة أجهزة إثيوبيا القياسية
-
إثيوبيا معيار GPS المحدد السرعة محافظ GPS مع وظيفة GPS GPRS
-
شاحنة / رافعة شوكية قابلة للشحن 5 واط 1900 ميجا هرتز محدد السرعة
-
900Mhz 120KM / H Gps محدد السرعة للشاحنة / الرافعة الشوكية